כפי שכולנו יודעים, טוראי יפן מאז 1971 במסחור הראשון בעולם של סיבי פחמן מבוססי PAN, לאחר יותר מחצי מאה של פיתוח, המגוון השלם ביותר של סיבי פחמן, מהמפרט של הגרר, שניהם פחמן מעוות קטן סיבים ומוצרים מעוותים גדולים; מקטגוריית המוצרים, הן ייצור סיבי פחמן רטוב מרוסס מרוסס יבש והן רטוב; מביצועי הייצור של מודולוס סטנדרטי, מודול ביניים, מודולוס גבוה מבחינת ביצועים, הוא יכול לייצר מודולוס סטנדרטי, מודולס בינוני, סיבי פחמן עם מודול גבוה וסיבי פחמן T1200 עם חוזק גבוה במיוחד וכן הלאה.
לכן, בגרסה העדכנית ביותר של קטלוג מוצרי סיבי הפחמן יפן Toray 2024, בנוסף למוצרי סיבי פחמן קונבנציונליים וההכרזה האחרונה על הגרר הגדול T720SC סיבי פחמן, לחברת יפן Toray עדיין יש את מה שבתחתית קופסת המוצרים עדיין אין שיווק בקנה מידה גדול, על מנת להבין את הבעיה לפני, כדי להבין את ההבדל בין המוצרים של מפעלי ייצור סיבי הפחמן העולמיים של יפן טוראי.
Toray חלוקת העבודה העולמית במפעל ברור, מוצרים שונים במקצת
Toray Group באירופה (צרפת), אסיה (יפן, דרום קוריאה), צפון אמריקה (ארה"ב) ואזורים נוספים מצוידים במפעלים לייצור סיבי פחמן, אך המוצרים המיוצרים על ידי כל מפעל אינם זהים לחלוטין.
Toray America, לדוגמה, המוצרים המסומנים באדום בתרשים שלהלן הם ציוני סיבי פחמן המיוצרים רק בארה"ב. נכון לעכשיו, מפעל Toray בארה"ב מייצר בעיקר סוגי מוצרי סיבי פחמן כוללים:
סיבי פחמן עם מודול סטנדרטי: T700S, T700G
סיבי פחמן עם מודול בינוני: T800S, T910S, T1100S/G
זה גם אומר שהמוצרים הנוכחיים ברמת סיבי פחמן מבוססי PAN - מוצרי סדרת MJ, מפעלי Toray בארה"ב אינם מסוגלים לייצר, גם אם ברמה הנמוכה יותר של M35J ו-M40J וסוגים אחרים של סיבי פחמן.
לטוראי עדיין יש מה בתחתית הקופסה מוצרים לא בשוק ההמוני?
נכון לעכשיו ישנם ארבעה מוצרים שפותחו בהצלחה אך טרם הושקו בקנה מידה עולמי, כולל המוצרים הבאים:
T620S: פותח על ידי Toray Europe, עם גודל גרר של 24K, חוזק מתיחה של 4,300MPa, מודול מתיחה של 235GPa, התארכות בשבירה של 1.8% וצפיפות קו של 1,850g/km (למכירה באירופה).
T710S:פותח על ידי Toray Europe, עם גודל צרור של 24K, חוזק מתיחה של 4700MPa, מודול מתיחה של 265GPa, התארכות שבירה של 1.8% וצפיפות חוט של 1625g/km (נמכר באירופה).
T910S:פותח על ידי Toray America, עם גודל צרור של 36K, חוזק מתיחה של 6,070MPa, מודול מתיחה של 278GPa, התארכות בשבירה של 2.2% וצפיפות חוט של 1,615g/km (נמכר בצפון אמריקה). הסוג פותח בהצלחה באפריל 2020 בקו הייצור CA-4 של Toray America בדקאטור, אלבמה.
קו הייצור של סיבי פחמן של טוראי אמריקה
GT Z600:מפרט גרר לא ידוע (מוערך 50K), חוזק מתיחה 4,400MPa, מודול מתיחה 235-245GPa; הביצועים שלו הם ביניים בין אלו של סיבי הפחמן הגרור הגדול מסוג PX35- המיוצר על ידי חברת הבת של Toray America, Zoltek, לבין אלו של הגרר הרגיל. המוצר פותח בהצלחה בשנת 2017, וייצור בקנה מידה גדול יחל בשנת 2019. זהו סיבי פחמן בעל ביצועים מעולים, אשר הוצג בתערוכת המרוכבים הבינלאומית של שנחאי 2019, אך טרם שווק בקנה מידה גדול.